Botta Bernaus cuestionó la política de multas: “Los resultados son cada vez peores”

El reconocido especialista en seguridad vial, Dr. Juan Botta Bernaus, analizó con dureza la situación del tránsito en Córdoba y el país durante una entrevista en Córdoba Federal. Según planteó, las actuales políticas públicas se apoyan casi exclusivamente en el aumento de las multas, una estrategia que, lejos de mejorar la seguridad vial, ha demostrado ser ineficaz.

“Hace 10 años que estamos con esta política de multas cada vez más graves y los resultados son cada vez peores”, sostuvo el especialista, quien cuestionó la idea de que el castigo económico por sí solo pueda modificar conductas. En ese sentido, ironizó sobre la “magia de creer que el bolsillo es el órgano más sensible del hombre” y consideró que muchas veces las multas terminan siendo “la solución más sencilla para el funcionario”.

Durante la entrevista, Botta Bernaus explicó que un verdadero programa de seguridad vial debe sostenerse sobre tres pilares fundamentales: educación, infraestructura y control. Respecto a la formación, destacó que los jóvenes suelen ser más receptivos a las buenas prácticas de lo que los adultos imaginan. También remarcó la necesidad de invertir en infraestructura y diseño urbano para reducir riesgos y evitar accidentes.

En relación al sistema de sanciones, el especialista criticó la falta de seguimiento y efectividad en el cobro de las infracciones. Además, cuestionó el mecanismo de “pago voluntario” y las dificultades burocráticas que enfrentan los ciudadanos para defenderse ante posibles errores, calificando algunas medidas como una “engaña pichanga”.

“Lo correcto sería que el dinero de las multas vuelva al sistema de tránsito para mejorar la seguridad en la vía pública”, propuso.

Finalmente, el especialista vinculó el problema vial con la cultura cívica de la sociedad. “Manejamos como estamos”, afirmó, al tiempo que lamentó la falta de políticas sostenidas a largo plazo. “Si creemos que solo el control y la sanción suprimen la infraestructura y la educación, no entendimos nada de seguridad vial”, concluyó.